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春节民航运输旅客创历史新高

2024-09-20 03:59:57 [龙军] 来源:栩栩如生网

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凌雁管理咨询首席咨询师、民航餐饮行业分析师林岳对本报记者表示,民航这也是造成和府捞面业绩不佳的主要原因,不过林岳也认为,和府的业绩增长算不错了,特别是面食这个赛道,由于门槛不高,产品容易同质化,要做出高端和文化,是不容易的。当前连锁面馆品牌除了和府捞面,运输还有遇见小面、运输马记永兰州牛肉面、陈香贵兰州牛肉面、张拉拉兰州手撕牛肉面、五爷拌面、李先生牛肉面、味千拉面等。

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然而,旅客69.8万元的投资金额对其下沉战略而言优势并不明显,旅客林岳对《华夏时报》记者分析认为,和府的投资门槛在一二线城市来看其实不算太大,但在下沉市场的确存在偏高的情况,特别是四五六线城市,因为同样开一家同等规模的面点门店,有些城市并不需要那么高的资金,而和府在下沉市场是否有足够的品牌影响力还是需要观察的。随着消费降级,史新此前定位中高端的和府捞面处境并不占优,即便当前已经下调了产品价格,但与其他面馆相比依旧不便宜。除了行业内部竞争压力,春节创历整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压,春节创历比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业,鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业

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《我心飞翔》,旅客令人想起海伦凯勒《假如给我三天光明》、吴运铎的《把一切献给党》和张海迪的《轮椅上的梦》。

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与之相比,民航面馆赛道并不占优。在此之中,运输下沉市场成为和府捞面的下一步重点之一。

在其上述声明中明确指出,旅客下沉是和府的未来战略之一,旅客同时辟谣启动一家和府捞面的总投资需要120万左右并非真实最终数据,托管单店联营投资门槛为69.8万元。然而,史新曾是资本宠儿的和府捞面最近一笔融资发生在2022年8月,来自虎童基金,具体交易金额未披露。

(责任编辑:龚秋霞)

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